Учебный стенд представляет собой дизельный автомобильный двигатель, размещенный на металлической раме. При помощи муфты сцепления, коробки переключения передач и карданного вала данный двигатель соединяется с модулем нагружения (ретардером). Модуль нагружения смонтирован на единой с двигателем фундаментной раме.
Управление учебным стендом осуществляется при помощи выносного пульта управления, пульта дистанционного управления муфтой сцепления и моноблока с установленным программным обеспечением.
Функционал учебного стенда предоставляет возможность управления работой двигателя с отображением параметров работы его систем:
- состав выхлопных газов;
- крутящий момент коленчатого вала;
- эффективная мощность двигателя;
- частота вращения коленчатого вала;
- давление топлива в магистрали высокого давления;
- массовый расход воздуха во впускной системе двигателя;
- массовый расход топлива двигателем;
- давление свежего заряда во впускном трубопроводе;
- температура свежего заряда;
- давление отработавших газов в выпускном трубопроводе;
- температура отработавших газов в выпускном трубопроводе;
- давление смазочного масла;
- температура смазочного масла;
- температура охлаждающей жидкости;
- давление топлива в магистрали низкого давления.